Explainer: டெல்லி நகரை வாட்டும் காற்று மாசுபாடு, திணறும் மக்கள்: 470-ஐத் தாண்டும் AQI

Delhi Air Pollution: நாட்டின் தலைநகர் டெல்லி காற்று மாசுபாட்டால் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. வெள்ளிக்கிழமையன்று டெல்லியின் காற்றின் தரம் மேலும் மோசமடைந்தது. நகரின் ஒட்டுமொத்த காற்றின் தரக் குறியீடு (AQI) மிகவும் மோசமான பிரிவில் 389-ஐ எட்டியதுடன், பல கண்காணிப்பு நிலையங்கள் கடுமையான மாசுபாட்டைப் பதிவு செய்துள்ளன. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, நகராட்சி அதிகாரிகள் தரப்படுத்தப்பட்ட பதில் நடவடிக்கை திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் தண்ணீர் தெளிக்கும் பணிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர்.

டெல்லி நகரை வாட்டும் காற்று மாசுபாடு

டெல்லியின் பல்வெறு பகுதிகளில் பதிவான காற்று தர குறியீடுகளை இங்கே காணலாம்:

• ஐஐடி டெல்லி மற்றும் ரோஹினியில் மிக உயர்ந்த அளவுகள் பதிவு செய்யப்பட்டன; அந்த பகுதிகளில் காற்றின் தரக் குறியீடு 474 ஆக இருந்தது
• பஞ்சாபி பாக் AQI  465
• ஆர்.கே.புரம் AQI 443
• ஐ.டி.ஓ. AQI 422
• ஃபெரோஸ் ஷா சாலை AQI 420
• இந்தியா கேட் AQI 403

இந்த அளவுகள் பல முக்கிய இடங்களை கடுமையான பிரிவில் வைக்கின்றன. இது, அந்தப் பகுதிகளில் மாசுபாட்டின் அளவு நகரின் சராசரியை விட கணிசமாக மோசமாக இருந்ததைக் குறிக்கிறது.

மற்ற இடங்களிலும் அதிக மாசுபாடு பதிவாகியுள்ளது. ஆனந்த் விஹார் மற்றும் அக்சர்தாமில் காற்றின் தரக் குறியீடு (AQI) 359 ஆகப் பதிவானது. இந்திரா காந்தி சர்வதேச விமான நிலையத்தின் டெர்மினல் 3-ல் இந்த அளவு 385 ஆக இருந்தது. அறிக்கையில் மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ள CPCB புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஆயா நகரில் 393 ஆகவும், சாந்தினி சௌக்கில் 391 ஆகவும் பதிவாகியுள்ளது.

GRAP இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் நடவடிக்கைகள்

• GRAP-இன் இரண்டாம் கட்டத்தின் கீழ் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளின் ஒரு பகுதியாக, மாநகராட்சி அதிகாரிகள் இந்தியா கேட்டைச் சுற்றி லாரிகளில் பொருத்தப்பட்ட நீர் தெளிப்பான்களை நிறுவினர். 
• மோசமடைந்து வரும் காற்றின் தரத்திற்கு மத்தியில், நகரின் பல்வேறு பகுதிகளில் தூசியைக் கட்டுப்படுத்தும் நோக்கில் இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது. 
• தலைநகரின் பல பகுதிகளில் பரந்த அளவிலான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கூடுதல் அமலாக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டுள்ளன.

மேலும் படிக்க |

வானிலையால் மேலும் பாதிப்பு

நகரின் மாசுபாட்டிற்கு வானிலையும் ஒரு முக்கிய காரணியாக உள்ளது. இந்திய வானிலை ஆய்வுத் துறை, டெல்லியின் குறைந்தபட்ச காலை வெப்பநிலையை 17.8 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகப் பதிவு செய்தது. அதே நேரத்தில் வானம் பெரும்பாலும் தெளிவாகவே இருந்தது. அடுத்த நான்கு நாட்களுக்கு லேசான பனிமூட்டம் இருக்கும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து நவம்பர் 10 மற்றும் 11 ஆகிய தேதிகளில் அதிகாலை நேரங்களில் பனிமூட்டம் அல்லது மூடுபனி நிலவும் என்றும் IMD கணித்துள்ளது.

அவதியில் டெல்லி மக்கள்

மாசுபட்ட காற்றினால் மக்கள் நேரடியாக அசௌகரியத்தை உணர்வதால் கடும் அவதியில் உள்ளனர். சுவாசிப்பதில் சிரமம் ஏற்பட்டதாகவும், கண் எரிச்சல், பதற்றம், சோர்வு ஆகியவற்றை உணர்வதாகவும் பலர் புகார் அளித்துள்ளனர்.

பயிர்க்கழிவுகள் எரிக்கப்படுவதே காரணமா?

டெல்லி சுற்றுச்சூழல் அமைச்சர் மஞ்சிந்தர் சிங் சிர்சா, பஞ்சாபில் பயிர்க்கழிவுகள் எரிக்கப்படுவதே இந்த சீரழிவுக்கு ஒரு முக்கியக் காரணம் என்று கூறினார். வியாழக்கிழமை சாஸ்திரி பூங்காவில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மையத்தில் பேசிய சிர்சா, நெல் அறுவடை குறித்து பஞ்சாப் முதலமைச்சர் பகவந்த் மான் பொதுமக்களைத் தவறாக வழிநடத்துவதாகக் குற்றம் சாட்டினார்.

மேலும் படிக்க |

தொழில்துறை மற்றும் வாகன உமிழ்வுகள்

தொழில்துறை மற்றும் வாகன உமிழ்வுகள் டெல்லியின் காற்று மாசுபாட்டை அதிகரிக்கின்றன:

தொழில்துறை உமிழ்வுகள்: 'சென்டர் ஃபார் ரிசர்ச் ஆன் எனர்ஜி அண்ட் கிளீன் ஏர்' (CREA) அமைப்பின் கருத்துப்படி, சமீபகாலமாக PM2.5 அளவுகள் அதிகரித்ததற்கு, முக்கியமாக தொழில்துறை உமிழ்வுகள், டெல்லிக்கு வெளியிலிருந்து வரும் மாசுபாடு மற்றும் வளிமண்டலத்தில் உருவாகும் இரண்டாம் நிலை துகள் பொருட்கள் (secondary particulate matter) ஆகியவை காரணமாக உள்ளன.

பயிர் எச்சங்கள்: புவி அறிவியல் அமைச்சகத்தின் Decision Support System (DSS) மதிப்பீட்டின்படி, வியாழக்கிழமை அன்று டெல்லியின் PM2.5 மாசுபாட்டில் பயிர் எச்சங்களை எரிப்பதன் பங்களிப்பு 15.6 சதவீதமாக இருந்தது. இது வெள்ளிக்கிழமை 19.2 சதவீதமாக உயரும் என்றும், சனிக்கிழமை 1.6 சதவீதமாகக் குறையும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

போக்குவரத்து சார்ந்த உமிழ்வுகள்: அதே வேளையில், போக்குவரத்து சார்ந்த உமிழ்வுகள் வியாழக்கிழமை 17.9 சதவீதத்திலிருந்து, வெள்ளிக்கிழமை 18.3 சதவீதமாகவும், சனிக்கிழமை 21.1 சதவீதமாகவும் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பயிர் எச்சங்களை எரிப்பதன் மூலம் ஏற்படும் மாசுபாடு குறைந்து வரும் சூழலிலும், வாகனங்களால் ஏற்படும் மாசுபாட்டின் பங்களிப்பு அதிகரித்து வருவதை இது காட்டுகிறது.

மேலும் படிக்க |