இந்தியாவில் உள்ள பெரும்பாலான மாநிலங்களில் அரசாங்கங்கள் மாறினாலும், மழை காலத்தில் மக்கள் படும் அவஸ்தைகள் மட்டும் மாறாமல் அப்படியே தொடர்கின்றன. மும்பை போன்ற நகரங்களில் ஏற்படும் அதே நிலைதான் சென்னையிலும் உள்ளது. பழுதடைந்த சாலைகள், முறையற்ற கழிவுநீர் வடிகால் என மழையுடன் சேர்ந்து ஒவ்வொரு முறையும் இவையும் மக்களை பாடாய் படுத்துகின்றன.
இந்த நிலையில், பெருநகர சென்னை மாநகராட்சி (GCC), தனது 15 மண்டலங்களிலும் உள்ள சேதமடைந்த பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் உட்புறச் சாலைகளை சுமார் ₹150 கோடி மதிப்பீட்டில் மேம்படுத்தவுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மொத்தம் 160 கி.மீ நீளமுள்ள 780 சாலைகளை (அதாவது, 45.13 கி.மீ நீளமுள்ள 66 பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் 114.87 கி.மீ நீளமுள்ள 714 உட்புறச் சாலைகள்) மேம்படுத்துவதற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கைகளை (DPRs) மாநகராட்சி நிர்வாகம் தயாரித்துள்ளது.
சென்னையில் உள்ள சாலைகள் பல இடங்கள் சேதமடைந்திருப்பதாகவும், வாகன ஓட்டிகள் மிகுந்த சிரமத்திற்கு ஆளாவதாகவும் புகார்கள் வந்தன. இதன் தொடர்ச்சியாக, சென்னையில் சேதமடைந்த பேருந்து வழித்தட சாலைகள் மற்றும் உட்புற சாலைகளை மேம்படுத்தும் பணிகளுக்கு சென்னை மாநகராட்சி திட்டமிட்டுள்ளது.
முன்னதாக, தமிழக சட்டப்பேரவையில் விதி 110-ன் கீழ் முதலமைச்சர் இதற்கான அறிவிப்பை வெளியிட்டார். அதன் அடிப்படையில், இந்த சாலை மேம்பாட்டுப் பணிகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. தமிழ்நாடு நகர்ப்புற நிதி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டு கழகமான டியூஃபிட்கோ திட்ட மதிப்பீடுகளை ஆய்வு செய்யும்.
இதைத்தொடர்ந்து, செப்டம்பர் 29ஆம் தேதி சி.எம்.ஐ.யு.டி.எம் திட்டத்திற்கான மாநில அளவிலான ஒப்புதல் குழுவிடம் திட்ட அறிக்கைகள் சமர்ப்பிக்கப்பட உள்ளன. இந்தத் திட்டத்திற்குத் தேவையான ஒப்புதல்கள் கிடைத்தவுடன் உடனடியாக ஒப்பந்தப்புள்ளிகள் கோரப்பட்டு, வடகிழக்கு பருவமழை தொடங்குவதற்கு முன்பாக சாலை மேம்பாட்டுப் பணிகளை மேற்கொள்ள மாநகராட்சி திட்டமிட்டுள்ளது.
தற்போது சென்னை மாநகராட்சி, 418.5 கிலோமீட்டர் நீளம் மொண்ட 488 பேருந்து வழித்தட சாலைகள் மற்றும் 5,654 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 35,978 உள் சாலைகள் ஆகியவற்றை பராமரித்து வருகின்றது. சாலை அமைத்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல், நடைபாதைகள், சந்திப்பு பகுதிகளை மேம்படுத்துதல் உள்ளிட்ட பணிகளையும் மாநகராட்சியின் பேருந்து வழித்தட சாலைகள் துறை மேற்கொண்டு வருகிறது.
சாலைப் பணிகளை வடகிழக்கு பருவமழைக்கு முன் செய்து முடிக்க மாநகராட்சி திட்டமிட்டுள்ளது. அதற்குள் சாலைப் பணிகள் முடிந்தால், சென்னையில் பேருந்து பயணம் மற்றும் பொதுமக்களின் தினசரி போக்குவரத்து மேலும் சீராகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மொத்தம் 360 கி.மீ நீளமுள்ள சாலைகளைச் சீரமைக்க ₹300 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்படுவதாக முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய் சட்டப்பேரவையில் அறிவித்திருந்தார். பருவமழைக்குப் பிறகு இத்திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஆண்டுக்குள் பேருந்து வழித்தடச் சாலைகளை மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறை தனது கட்டுப்பாட்டில் எடுத்துக்கொள்ளவுள்ளது. இவற்றின் ஒட்டுமொத்தப் பராமரிப்புப் பணிகளுக்காக சுமார் ₹1,000 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த சாலை பராமரிப்புப் பணிகள் முழுவதுமாக நிறைவடைந்தவுடன் சென்னையின் தோற்றமும், போக்குவரத்தும் மேன்மையடையும் என சென்னைவாசிகள் நம்பிக்கை கொண்டுள்ளனர்.